Jumat, 15 Januari 2010

Jangan berhenti di underpass, Bahaya dan mengganggu !!!!!


Underpass dibuat untuk melancarkan lalu lintas, biasanya underpass berawal dari per empatan jalan yang lalu lintasnya sangat padat, sehingga kemacetanselalu ada setiap waktu.
Underpass berada dibawah jalan raya yang sudah ada dan jaraknya pun bermacam-macam. mulai dari yang 100 meter bahkan lebih. Dan bisa terdiri dari satu arah atau jaga dua arah berlawanan.
Fungsinya sendiri untuk memperlancar lalu lintas, jadi bila mana ada gangguan sedikit pun pasti lalu lintas pada underpass akan terganggu dan bikin macet.
Salah satunya adalah bila kendaraan berhenti karena trouble atau disengaja di jalan underpass, itu sudah sangat mengganggu pengguna jalan lainnya, dan kita bisa kena pasal mengganggu ketertiban umum lho.
Di musim hujan ini banyakl sekali underpass yang digunakan sebagai peneduh bagi pengendara sepeda motor, ada juga fly over atau pun halte bus. Disini gue menyarankan jangan pernah berhenti atau pun berteduh pada underpass, dengan berhentinya kita pada underpass kita sudah mengganggu pengendara lain untuk lewat, karena kendaraan kita menutup jalan, apalagi sampai banyak motor yang parkir sembarangan. Memangnya jalan nenek moyang loe?...
Kalau memang tidak bawa jas hujan, lebih baik menepi di tempat yang lebih aman dan tidak terlalu mengganggu ketertiban umum. Lebih baik lagi selalu membawa jas hujan di bagasi motor.
Semoga bisa dipahami dan dijalankan bagi kita semua.
Terima kasih, Keep safety.

Kamis, 07 Januari 2010

Step Belakang (Boncengan) Berbahaya!!!!!!!

Step sangatlah membantu untuk pengendara atau pun boncenger, tapi bila mana penggunaannya tidak diperhatikan, bisa sangat berbahaya bagi pengendara sendiri atau pun orang lain.
Mengapa?.....
Coba perhatikan. Dibeberapa motor terutama matic step belakang motor sangat tidak proporsional bentuk dan penempatannya. Ada yang terlalu melebar atau dapat mengganggu pengendara lain bila ada disampingnya, ada yang bentuknya sedikit runcing / tajam karena tidak menggunakan karet pengaman, ada juga yang posisinya terlalu bawah.
Menurut pengamatan Saya, rata-rata step yang bermasalah tersebut banyak terdapat di produk motor matic, melalui tulisan ini. Saya menyarankan kepada semua pengendara terutama matic agar lebih memperhatikan step belakang, apalagi bila tidak digunakan lebih baik dilipat atau diposisikan off.
Keep safety, be good riders.